
Kortegolf versus middengolf: het kiezen van de juiste IR-lampen voor legeringwielen
Het laten drogen van poedercoatings op legeringwielen vereist een zekere balans. Je wilt dat het oppervlak perfect eruitziet, maar tegelijkertijd moet de hitte goed in het metaal doordringen zodat deze kan hechten. Meestal zie je in een werkplaats drie soorten apparaten: kortegolf-, middengolf- of dubbelbuislampen.
Ze kunnen allemaal hun werk doen, maar op een andere manier.
Over golflengten en hitte
Kortegolf-IR is het snelste type lamp. Het produceert veel hitte en dringt met grote intensiteit door tot het metaaloppervlak. Het werkt zeer snel. Als je de verwerkingstijd wilt verkorten en de wielen sneller klaar wilt hebben, is dit de beste optie.
Maar er is één nadeel: als je dik poeder gebruikt en alleen kortegolflampen gebruikt, kan het gebeuren dat de bovenste laag te snel hard wordt, waardoor de oplosmiddelen onderin blijven zitten. Dat ziet er niet goed uit.
Hier komt de middengolflamp om de hoek kijken. Hij produceert minder hitte, maar dringt dieper in het coatingmateriaal door. Hierdoor verspreidt de hitte zich gelijkmatig van het metaal naar boven door het poeder.
En dubbelbuislampen?
Er zijn ook dubbelbuislampen. Hierin zitten twee gloeidraden in één kwartskast. Ik raad deze aan wanneer je veel vermogen nodig hebt, maar geen ruimte hebt voor meerdere lampen. Ze leveren veel hitte op. Afhankelijk van je stroomvoorziening kun je ze serieel of parallel schakelen, zodat de hitte precies waar nodig is.
De echte compromissen
De eerlijke waarheid is dat kortegolflampen wat grillig kunnen zijn. Als de spanning fluctueert, branden ze sneller uit. Ze zijn niet bestand tegen hoge drukken. Middengolflampen daarentegen zijn duurzamer, maar je moet de wielen langer in de oven laten om de gewenste temperaturen te bereiken.
Een tip: als je kortegolflampen gebruikt, moet je zorgen voor voldoende koeling. Die intense hitte bereikt niet alleen de wielen, maar verwarmt ook het hele apparaat. Als de luchtcirculatie slecht is, kunnen de sensoren beschadigen en kunnen de bedradingen smelten.
Voor legeringwielen blijkt een hybride oplossing meestal de beste keuze te zijn. Gebruik eerst kortegolflampen om de oplosmiddelen weg te halen, en laat daarna de middengolflampen of dubbelbuislampen het zware werk doen, zodat de binding met het metaal stevig is.