Krótkofalowe a średniofalowe lampy: jak wybrać odpowiednie lampy IR do obróbki kół ze stopu
Użycie powłok proszkowych na kołach ze stopu wymaga precyzyjnego dobierania warunków obróbki. Chcemy, aby powierzchnia była idealna, ale jednocześnie potrzebne jest ciepło, które sprawi, że powłoka przyklei się do metalu. Zwykle w warsztatach spotykamy trzy rodzaje lamp: krótkofalowe, średniofalowe oraz dwutorowe.
Wszystkie one potrafią wykonać tę pracę, ale robią to w zupełnie inny sposób.
Kwestia fal i ciepła
Lampy krótkofalowe to „sprinterzy” w tym gronie – generują duże ilości ciepła i oddziałują na powierzchnię metalu z dużą intensywnością. Dzięki temu proces schnięcia powłoki przebiega szybko. Jeśli chcesz skrócić czas obróbki i przyspieszyć przerob kołów, to właśnie te lampy są najlepszym wyborem.
Ale istnieje jeden problem: jeśli używasz grubych warstw powłoki proszkowej i tylko lamp krótkofalowych, może dojść do sytuacji, gdy górna warstwa stwardnieje zbyt szybko, co spowoduje utrzymywanie się rozpuszczalników poniżej niej. To nie wygląda dobrze.
W takim przypadku przydają się lampy średniofalowe. One wytwarzają mniej ciepła, ale oddziałują głębiej na powłokę. Dzięki temu ciepło rozprzestrzenia się równomiernie od metalu przez warstwę proszku.
A co z lampami dwutorowymi?
Lampy dwutorowe składają się z dwóch żarników umieszczonych w jednym kwarcowym obudowie. Zwykle polecam je, gdy potrzebujesz dużo mocy, ale nie masz wystarczająco dużo miejsca na dodatkowe lampy.
Ich moc jest ogromna. W zależności od źródła zasilania, można je połączyć szeregowo lub równolegle, aby ciepło docierało dokładnie tam, gdzie jest potrzebne.
Rzeczywiste zalety i wady
Prawda jest taka: lampy krótkofalowe mogą być nietrwałe. Jeśli napięcie jest niestabilne, lampy szybciej się wypalają. Są też mniej efektywne w warunkach wysokiego ciśnienia. Lampy średniofalowe natomiast są bardziej trwałe, ale konieczne jest dłuższe pozostawienie kół w piecu, aby osiągnąć wymagane temperatury.
Jeśli decydujesz się na lampy krótkofalowe, nie możesz zaniedbać chłodzenia. Intensa energia promieniowania nie tylko oddziałuje na koła, ale także podgrzewa całe urządzenie. Jeśli przepływ powietrza jest słaby, sensory mogą ulegnąć uszkodzeniu, a przewody – topnieniu.
Dla kół ze stopu zwykle najlepszym rozwiązaniem jest kombinacja obu typów lamp: najpierw krótkofalowe lampy, aby usunąć rozpuszczalniki, a potem lampy średniofalowe lub dwutorowe, aby zapewnić solidne przyklejenie powłoki do metalu.